**至**高速公路**至**段

機電工程施工招標公告

1.招標條件

**至**高速公路**至**段工程立項已由**發展改革委以皖發改基礎〔2022〕627 號文批復，項目業主為**交通控股集團**，建設資金來自業主自籌，出資比例 100%，招標人為**交控建設管理**。本項目已具備招標條件，現對機電工程施工以資格后審方式進行公開招標。本次招標采用全流程電子招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 招標編號：2025JFAGZ02461

2.2 招標類別：工程

2.3 項目名稱：**至**高速公路**至**段機電工程施工

2.4 建設地點：**宣城市**市、**縣

2.5招標人：**交控建設管理**

2.6 項目概況：**至**高速公路**至**段是**高速公路網的重要組成部分，是 G4012 **高速與 S11蕪**之間的聯絡線，是建設東向“**”發達地區通往“**”旅游快速通道，是加快**，建設“高速公路**”的需要。本項目的建設對進一步完善高速公路網結構，發揮路網規模效益，全面融入長江三角洲區域一體化發展，加快與長三角區域互聯互通，持續帶動沿線**和**，改善**南部區域及**對外交通聯系，緩解同走廊國道 G330 交通壓力，具有重要意義。項目路線起點位于**市**村北，路線呈東西走向，起點設置**樞紐與 G4012 **高速交叉。路線**經霞鄉村后，上跨浣溪河，然后沿芒**布線，**依次經**、**北、**北、土橋水庫北后，與**西側設置**北互通銜接**縣**經八路（靈芝**），再**上跨**（規劃 S207），隨后設置隧道穿越**后，利用現狀橋孔下穿合福高鐵，先后上跨徽水河和G330，設置**互通銜接 G330，最終止于**縣**村**西，順接 S11 蕪**互通。

項目按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬度26.0m，橋涵設計汽車荷載為公路－Ⅰ級。項目路線全長約32.006km（**境內約5.664km、**境內約26.342公里）。全線共設置橋梁11512.75米/23座，其中特大橋3480.0米/1座，大橋7950.75米/21座（含分離立交橋 2 座），中橋82.0米/1座，通道26道，涵洞21道。新建隧道1369.0米/2座，其中長隧道1109.0m/1座，短隧道260.0m/1座；設置**（**樞紐新建、**樞紐改造利用）、服務型**（**北新建、**移位新建）、**，服務區**（**），養護工區**，隧道管理站**、**。

2.7 項目概算：7916萬元

2.8 招標范圍和標段劃分：本次招標共劃分1個標段，具體如下：

2.9 計劃工期： 計劃開工時間2025年12月（以開工令為準）；計劃工期為10個月。

3.投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備的資質、業績、財務、信譽、項目經理和項目總工、設備等要求如下，并在其他人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力：

資格審查條件（資質最低條件）

資格審查條件（財務最低要求）

資格審查條件（業績最低要求）

注：投標人提供的業績須附“**監督管理系統”業績信息網頁截圖（網頁中的內容應完整、主要工程量應描述）。

資格審查條件（信譽最低要求）

資格審查條件（項目經理和項目總工最低要求）

注：1.投標人應附“**監督管理系統”從業單位欄投標人的人員信息中以上人員信息網頁截圖；

2.以上人員必須是投標人**在職人員，投標人應提供**出具的以上人員社保繳費信息（繳費截間應在投標截止時間前 3 個月以內，連續繳費期不低于 6 個月）并**繳費單位證明專用章；

3.擬委任的項目經理和項目總工個人業績必須為已交工或完工的工程業績。

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、**的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.4 投標人信用等級評審按以下原則確定：

有**交通主管部門2024年度信用評價等級時，直接引用該等級；

（2）沒有**交通主管部門2024年度信用評價等級時，引用**交通主管部門2023年度信用評價等級。

（3）沒有**交通主管部門2024年度和2023年度企業信用評價等級時， 引用**最新年度公路施工企業信用評價等級。

（4）無上述信用評價等級的，若無不良信用記錄，按A級對待；若有不良信用 記錄，視其嚴重程度按B級及以下對待。

（5）**交通主管部門2024及2023年度信用評價等級以“**交通運輸廳→通知公告”網站查詢結果為準；

如在**或**交通主管部門最新年度等級評價公布日期之后，被**或**交通主管部門通報降級的投標人的信用等級按通報等級執行。

3.5 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。

3.6 在“**執行信息公開網”網站中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標

4.招標文件的獲取

4.1招標文件獲取時間：**至**。

4.2招標文件及相關資料領取：網上下載。

4.3招標文件價格：本項目不收取招標文件費用。

4.4潛在投標人須登錄“**”（網址：https://zcpt.ahjkjt.com/）參與本項目招標采購活動。首次登錄須辦理注冊手續，請務必選擇注冊為“投標人角色”類型。注冊流程見**“用戶注冊”欄目，咨詢熱線：**。因未及時辦理注冊手續影響參加招標采購活動的，責任自負。

4.5已注冊的潛在投標人可直接登錄**獲取招標文件。本項目的招標文件及其他資料（含澄清、答疑及相關補充文件）通過**發布，招標人不再另行書面通知，潛在投標人應及時關注、查閱**。因未及時查看導致不利后果的，責任自負。

4.6已注冊的潛在投標人若注冊信息發生變更（如：與初始注冊信息不一致），應及時網上提交變更申請。因未及時變更導致不利后果的，責任自負。

4.7評標辦法：技術評分最低標價法，詳見本公告附件。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人不組織踏勘現場，投標人可自行對項目現場進行充分考察。

注：投標人需要充分考察本項目外線供電線路接入地方電網的接入點位置，充分考 慮外電線路架設里程等各種不確定因素。外線 10KV 接入報價要充分考慮該處接入點位置、線路長度、架設難度、地方協調占地補償等一切因素。

5.2 招標人不組織召開投標預備會。

5.3 開標時間（投標文件遞交截止時間）為**上午10:00，開標地點為**公共資源交易**（**濱湖**）2樓**開標室。投標人無需至現場開標，參與**開標并解密投標文件即可。

5.4視為無效投標情形:

（1）投標文件未上傳或逾期上傳、或者不按照招標文件要求加密；

（2）投標人參加**開標，解密投標文件不成功。

5.5 本次招標采用電子招標投標方式，投標人應按照招標文件投標人須知前附表相關條款要求編制和遞交投標文件。

6.發布公告的媒介

本次招標公告同時在**公共資源交易**網站、**交通運輸廳網站發布。

7.聯系方式

7.1招 標 人： **交控建設管理**

地 址：**濱湖高速時代廣場C1號樓

聯 系 人： **

電 話：**

7.2 招標監督管理機構：**交通運輸廳

聯系電話：**

7.3電子交易系統

電子交易系統名稱：**

電子交易系統電話：**

7.4電子服務系統

電子服務系統名稱：**公共資源交易電子服務系統

電子服務系統電話：**、**

8.重要說明

1、潛在投標人參與本項目招投標活動。投標人應合理安排招標文件獲取時間，特別是網絡速度慢的地區防止在系統關閉前網絡擁堵無法操作。如果因計算機及網絡故障造成無法完成招標文件獲取及繳費，責任自負。咨詢電話：**。

2、本項目的招標文件及其他資料（含澄清、答疑及相關補充文件）通過“7.聯系方式”的兩個系統發布，招標人/**不再另行書面通知，潛在投標人應及時關注、查閱，因未及時查看導致不利后果的，責任自負。

3、電子投標文件須使用“**交控投標編制工具”制作生成并上傳。咨詢電話：**。

9.保證金賬戶

AJ-JD標：

開戶名稱：**公共資源交易**；

賬 號：10**0010**858；

開 戶 行：徽商銀行股份**支行;

或

開戶名稱：**公共資源交易**；

賬 號：**4；

開 戶 行：**銀行**廬陽支行；

*********