第一章? 招標公告
宜春港豐城港區城區作業區疏港公路工程（項目名稱）宜春港豐城港區城區作業區疏港公路工程（工程名稱）施工招標公告
1.招標條件
本次招標項目宜春港豐城港區城區作業區疏港公路工程已由豐城市行政審批局（項目審批、核準或備案機關名稱）以豐行審批字(2025)173號（批文名稱及編號）批準建設，施工圖設計已由宜春市交通運輸局（批準機關名稱）以宣市交建字[2025]11號（批文名稱及編號）批準，項目業主為豐城市交通運輸投資建設有限責任公司，建設資金來自省級補助及單位自籌，項目出資比例為100%，招標人為豐城市交通運輸投資建設有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目宜春港豐城港區城區作業區疏港公路工程（工程名稱）的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2*技術標準：本項目采用二級公路標準建設，設計速度40-60km/h，路基寬度8*m-16m;汽車荷載等級：公路一I級；瀝青混凝土路面；設計洪水頻率：大橋1/100，路基、涵洞1/50；其他技術指標采用現行有關標準、規范的規定。
2*招標范圍：位于豐城市尚莊街道，路線起于豐城尚莊碼頭，途徑豐城電廠一期專線鐵路通道、豐城工業園區，終點接省道S216，路線全長約3*63km。工程量清單及招標圖紙所涵蓋的所有施工內容。
2*標段劃分：本次招標劃分為1個類別，共1個標段，類別及標段劃分詳見附表一。
2*資格審查方式：資格后審。
2*評標辦法：合理低價法。
2*工程質量要求：工程交工驗收的質量評定合格， 竣工驗收的質量評定合格。
2*計劃工期：項目建設工期6個月，缺陷責任期24個月，保修期36個月。。
本次招標劃分為1個類別，共1個標段，類別及標段劃分詳見附表一。
3.投標人資格要求
3* 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應的施工能力。
截至2026年04月20日24時00分（北京時間，下同），江西省交通運輸廳發布的2024年度公路施工企業主體二類序列信用評價結果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）；未被評價的投標人，其信用等級根據江西省公路水運建設市場從業單位信用管理的有關辦法確定。信用等級為D級的投標人不具有投標資格。
截至2026年04月20日24時00分，未在江西省公共資源交易系統（交通工程子系統）（以下簡稱“交易系統”）開設交通施工用戶的從業單位不具有投標資格；在截止時間之前，投標人未在交易系統完成采集的資質、財務能力、業績、人員和獲獎情況，評標時不予認可；投標人在交易系統完成采集的資質、財務能力、業績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發生更改的，評標時以截止時間前采集的數據為準。
3*本次招標不接受聯合體投標。
3*投標人在制作投標文件時，其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封（商務及技術文件），但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現場隨機確定。
投標人投標數量和中標數量的規定：
3**信用等級為AA級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為A級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為B級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為C級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為D級的投標人最多可對0個類別投標，最多可通過0個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
3** 信用等級為AA級的投標人在路基二類，路面二類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為A級的投標人在路基二類，路面二類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為B級的投標人在路基二類，路面二類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為C級的投標人在路基二類，路面二類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為D級的投標人在路基二類，路面二類中最多可投0個標段，且在該類別中最多可中0個標段；
3** 信用等級為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為A級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為B級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為C級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為D級的投標人在本次招標項目最多允許中0個標；
3** 投標數量和中標數量的其他規定：無。。
3* 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯企業組），不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關投標均無效。
3* 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
3* 在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人不得參加投標。
3* 關聯企業組成員在參加具有多個標段的類別投標時，為滿足第3*款的規定，可能出現該類別的關聯企業組成員不能全部獲得第二個信封（報價文件）開標資格的情況。
4.招標文件的獲取
凡有意參加投標者，請于2026年04月21日 08時00分至2026年05月10日 17時30分，通過互聯網使用CA數字證書登錄江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/（網址），在交易系統中獲取招標文件及相關資料。
5.投標文件的遞交
5*招標人將不組織(組織或不組織)進行工程現場踏勘和不組織投標預備會。
?( 踏勘現場集中時間：，集中地點：；
投標預備會召開時間：，召開地點：。?)
5*投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2026年05月11日 09時00分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄交易系統，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封（商務及技術文件），但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封（報價文件）。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件，交易系統將予以拒收。
5*本次招標采用不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易系統不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊”中下載。
6.發布公告的媒介
6*本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/（網址）、本次招標公告同時在江西省公共資源交易網（ http://www.jxsggzy.cn/ ）上發布， 招標文件的關鍵內容在上述網站同步公開。（發布公告的其它媒介名稱）上發布。
6*本次招標文件的關鍵內容在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/（網址）、本次招標公告同時在江西省公共資源交易網（ http://www.jxsggzy.cn/ ）上發布， 招標文件的關鍵內容在上述網站同步公開。（其它媒介名稱）網站上進行公開。
7.其它事項
8.聯系方式
招標人： | 招標代理機構： | ||
地址： | 地址： | ||
郵政編碼： | 郵政編碼： | ||
聯系人： | 聯系人： | ||
電話： | 電話： | ||
傳真： | 傳真： | ||
電子郵件： | 電子郵件： | ||
網址： | 網址： | ||
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行政監督部門： | |||
地址： | |||
電話： | |||
傳真： | |||
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交易系統軟件服務商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
客服聯系電話：0512-58188507
?????????????????????????????????????????????? 日期：2026-04-20
附表一 類別及標段劃分一覽表
類別 | 標段 | 起迄樁號/工程地點 | 長度（km）/總建筑面積（m2） | 主要工程內容 |
公路 | 宜春港豐城港區城區作業區疏通公路工程 | 豐城市尚莊街道，起于豐城尚莊碼頭，途徑火車貨物轉站點、豐城工業園區，終點接省道S216。 | 路線全長約3*7km | 該項目為改建項目，路線全長約3*7km，采用二級公路標準建設，設計速度60km/h、40km/h，路基寬度8*m、10m、16m。主要建設內容包括路基路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程等其他配套基礎設施。 |
? | ? | ? | ? | ? |
? | ? | ? | ? | ? |
附表二 資質要求
施工企業資質等級要求 |
路基二類，路面二類投標人必須同時具備以下資質： |
公路 類投標人必須同時具備以下資質： ?（1）具有獨立法人資格，持有有效的營業執照； （2）具有省級住房和城鄉建設主管部門頒發的《安全生產許可證》； （3）具有（公路工程施工總承包）叁級及以上資質。 |
?
附表三 財務要求
財務要求 |
路基二類，路面二類的投標人的財務能力應同時滿足： |
公路類投標人的財務能力應同時滿足： 1.近三年每年營業總額均不低于 2000 萬元人民幣。 2.投標人近三年各年末流動比率平均值不低于 1*。 3.投標人近三年各年末資產負債率平均值不高于 75%。 投標人提供的財務審計報告需包含資產負債表、利潤表、現金流量表及財務報表附注，指標計算以合并財務報表數據為準（若有），并提供合并報表范圍說明。 |
?
附表四 業績要求
業績要求 |
路基二類，路面二類投標人的已完成工程（指交易系統用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內的工程）業績應同時滿足： |
公路類投標人近5年（指2021年4月21日至2026年4月20日，下同）的已完工程（指交易系統交通用戶庫采集的交工日期在前述時間內的工程）業績應同時滿足： 投標人近5年（自2021年4月21日至2026年4月20日以交工驗收證書(或竣工驗收報告)簽發時間為準））至少完成過1項里程≥2km 或單項合同金額≥1000 萬元的二級及以上公路路基、路面工程施工業績。【提供以下證明材料：①交工驗收證書(或竣工驗收報告);②中標結果公示網站截圖及查詢網址。】 |
?
附表五 信譽要求
信譽要求 |
路基二類，路面二類 |
未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省交通建設市場且處于有效期內。 |
最近 3 年（指2023年4月21日至2026年4月20日，下同）內工程施工中不存在重特大工程質量事故或重特大安全事故的情況。 |
在江西省交通運輸廳發布的2024年度公路施工企業信用評價結果中未被評為D級。 |
?
附表六 項目經理和項目總工資格要求
路基二類，路面二類 | ||||
人員 | 類別 | 數量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
項目經理 ? | Ⅱ類 ? | 1 ? | 具備公路工程相關專業中級及以上 職稱；公路工程專業二級注冊建造師；持有交通運輸主管部門頒發的公路工程安全生產考核合格“B”類證書；年齡60周歲及以下。 注：1、公路工程類專業包括公路工程、橋梁工程、隧道工程、道路與橋梁工程、道路工程、路橋工程、公路與橋梁工程、交通工程等，或者與此類名稱類似的描述均可視為滿足評審要求。 2、上述項目負責人（項目經理）、施工技術負責人（項目總工）必須是投標人本單位 在職人員，投標人應提供投標單位開標前連續近6個月（不含開標當月）為其繳納的社保及住房公積金證明（社保證明須提供加蓋當地社保部門印章、住房公積金證明須提供公積金管理中心出具的繳納憑證），因工作單位變更或初始申請注冊不足6個月的，以證書中的變更時間為準）。若為退休人員的，需提供退休證或退休職工養老金領取證或退休人員返聘合同。企業所在地對繳納社保和住房公積金另有文件規定，按企業所在地文件規定執行，投標人須提供文件佐證。 ? | 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） ? |
項目總工 ? | Ⅱ類 ? | 1 ? | 具備公路工程相關專業中級及以上 職稱；年齡60周歲及以下。 注：1、公路工程類專業包括公路工程、橋梁工程、隧道工程、道路與橋梁工程、道路工程、路橋工程、公路與橋梁工程、交通工程等，或者與此類名稱類似的描述均可視為滿足評審要求。 2、上述項目負責人（項目經理）、施工技術負責人（項目總工）必須是投標人本單位 在職人員，投標人應提供投標單位開標前連續近6個月（不含開標當月）為其繳納的社保及住房公積金證明（社保證明須提供加蓋當地社保部門印章、住房公積金證明須提供公積金管理中心出具的繳納憑證），因工作單位變更或初始申請注冊不足6個月的，以證書中的變更時間為準）。若為退休人員的，需提供退休證或退休職工養老金領取證或退休人員返聘合同。企業所在地對繳納社保和住房公積金另有文件規定，按企業所在地文件規定執行，投標人須提供文件佐證。 ? | |
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附表七 其他管理和技術人員資格要求
人 員 | 數 量 | 資格最低要求 |
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? | ? | ? |
附表八 主要機械設備和試驗檢測設備要求
設備名稱 | 規格、功率及容量 | 單位 | 最低數量要求 |
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附表九 其他要求
路基二類，路面二類： |
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建設網App
建設網微信版
